看懂空運單號對做國際航空運輸?shù)男』锇槭欠浅Ｖ匾?，撲克投資家今天帶大家系統(tǒng)、全面的認識“航空運單”及“填寫方法”。內(nèi)容很詳細，也比較長，建議大家先收藏下來，今后用得上的時候隨時翻看查用。
一、什么是國際航空運單？
國際航空運單是由國際航空承運人或其代理人出具的、表明承運人與承運人之間運輸合同的憑據(jù)。對航空貨運來說，航空運單是最重要的文件，依據(jù)為1929年簽訂的華沙協(xié)定。
運單依法規(guī)定承運人責(zé)任范圍、賠償限度，承運人、收貨人、承運人的權(quán)利及義務(wù)。根據(jù)IATA規(guī)定，運單不保障可流通性。
二、不同國際航空運單的定義
Master Airwaybill: 由擁有飛機的航空公司承運人簽發(fā)出具的運單，運單上運費一般顯示IATA運費；
House Airwaybill: 由國際貨運代理公司簽發(fā)出具的運單，運單的發(fā)貨人和收貨人一般為實際發(fā)貨人和實際收貨人，需要配合Master Airwaybill使用；
Consolidated Airwaybill: 由Master Airwaybill和House Airwaybill組合使用， Master Airwaybill的收發(fā)貨人一般為始發(fā)地和目的地的國際貨運代理公司，而House Airwaybill的收發(fā)貨人為實際的收發(fā)貨人；
航空貨物由國際貨運代理公司承運，實際發(fā)貨人在始發(fā)地將貨物交給始發(fā)地的國際貨運代理公司，始發(fā)地代理通過Master Airwaybill將貨物運輸給目的地的國際貨運代理公司，由目的地代理將House Airwaybill和貨權(quán)交給目的地代理；
Through Airwaybill: 由擁有飛機的航空公司承運人簽發(fā)出具的運單，是和Consolidated Airwaybill相對立的概念，一般運單的收發(fā)貨人為實際的收發(fā)貨人，而不是國際貨運代理公司；
Airline Airwaybill : 將航空承運人的名稱或商標打印在運單上的航空運單，其他航空公司或航空承運人無法使用；
Neutral Airwaybill : 無具體航空運輸承運人名稱的航空運單，任何航空公司或航空承運人都可以使用；
Dummy(Draft) Airwaybill : 假運單或理解為運單草單。
三、國際航空運單的功能
1） 做進出口報關(guān)時需要根據(jù)要求提交海關(guān)作為運輸憑據(jù)；
2） 和客戶簽訂空運運輸合同的憑據(jù)；
3） 如果出險，可以作為保險索賠單據(jù)的證明；
4） 運單上會顯示運費，根據(jù)實際情況，可能是實際結(jié)算運費，也可能是IATA規(guī)定運費（非結(jié)算運費金額）；
5） 協(xié)助運輸承運人處理、分發(fā)、交付貨物給收貨人的說明，比如會標注目的地和收貨人聯(lián)系細節(jié)；
四、國際航空運單由多聯(lián)紙張構(gòu)成的說明
五、如何出具航空貨物運單
原則上，應(yīng)由實際發(fā)貨人填寫，但實際上，一般由受實際發(fā)貨人委托的國際貨運代理代表實際發(fā)貨人(承運人)填寫。國際貨運代理人填寫運單時，要與實際發(fā)貨人申報書（Shipper’s Letter of Instruction），信用證（L/C），商業(yè)文件（C/I）等裝運文件相一致。
航空公司和國際貨運代理要確認收貨人、承運人、出發(fā)地、目的地等運單上必須記載事項準確并沒有遺漏。
六、國際航空運單和海運提單的區(qū)別
七、航空貨物運單的填寫規(guī)范
1)“出發(fā)地機場”和“運單號”
填寫出發(fā)地機場名稱的IATA代碼, 如“GRU”（3個字母）（當機場名稱不詳時填寫城市名稱3個字母城市代碼如“SAO”）和“運單號”如Master Airwaybill No.或House Airwaybill No.;
2) 發(fā)貨人名稱、地址：
填寫發(fā)貨人的名稱、地址、城市、國家；一個或一個以上的聯(lián)系方法（電話、電傳、傳真）及號碼。
3) 發(fā)貨人的代碼： 一般不需要填寫；
4) 收貨人名稱、地址：
填寫收貨人名稱、地址、城市、國家。如果可以，也應(yīng)填寫收貨人的電話號碼。由于任何原因需要通知銀行，代理或其他第三方時，在第21欄（處理信息）里填寫被通知方(Notify Party)。
由于國際航空運單為不可流通（轉(zhuǎn)讓）文件，所以在運單上不推薦注明 “憑指定”（To Order）或“憑承運人指定”(To Order of XXX)。
5) 收貨人賬號：一般不需要填寫
6) 發(fā)貨人的國際貨運代理人，名稱及城市
填寫發(fā)貨人的委托國際貨運代理人的名稱、城市。
7) 國際貨運代理人的IATA編碼： 需要填寫上述第6欄的國際貨運代理的IATA編碼。
8) 發(fā)貨人的國際貨運代理人的賬號：一般不需要填寫；
9) 出發(fā)地機場（第一承運人地址），要求航線
填寫出發(fā)地機場，可用3個字母IATA代碼填寫。
10)會計信息
填寫任何特別會計信息。比如：
付款方式，比如，現(xiàn)金、支票或MCO（Miscellaneous Changes Order）
付款方式，比如，現(xiàn)金、支票或MCO（Miscellaneous Changes Order）
- 注：MCO只能用于把行李當貨物托運時。本欄還需填寫MCO號碼以及航空運單的貨幣兌換卷的價值，政府提單號。
- 由于不能交付而退回的貨物。退回時，注明原始航空運單號。
11) 航線及目的地（從11a至11f）
除了第一航空公司承運人的名稱之外，本欄可選擇性地填寫。如果要填寫，就要按照移動順序在‘to’下面填寫3個字母的IATA區(qū)位識別碼以及在 ‘by’下面填入兩個字母的航空公司名稱代碼。
一個城市有兩個以上機場時，必須填寫到達機場的3個字母的IATA代碼。
12) 貨幣
根據(jù)TACT規(guī)則第5部分的規(guī)定，要填入航空運單使用的費率的始發(fā)國適用貨幣的3個字母的ISO貨幣代碼，比如“USD”。
13) 費用代碼
只作承運人的會計辦公室所用。具體細節(jié)，請參看TACT規(guī)則6.2部分。
14)重量/從價費 – 預(yù)付/到付
在航空運單的適當欄里不具體填寫費用的承運人/代理人必須在適當?shù)臋诶锾钊?‘x’來表示重量及從價費是否全部預(yù)付或全部到付。這兩項費用都需全部預(yù)付或全部到付，除非另有具體說明。
15) 出發(fā)地的其它費用 – 預(yù)付/到付
在航空運單的26a，26b項中‘Total Other Prepaid Charges’（全部其它預(yù)付費用）欄或在航空運單的26a，26b項中‘Total Other Collect Charges’（全部其它到付費用）欄里不表明這些費用的承運人/代理人必須在適當?shù)臋诶锾钊?lsquo;x’來表示其它費用是否全部預(yù)付或全部到付。
上述第15段中所描述的欄目信息與第27段中所描述的“Total Prepaid”（全部預(yù)付）欄目信息和/或第28段中所描述的“Total Collect”（全不到付）欄目信息相矛盾時，以后者為準。
16) 運費申報價格
填寫發(fā)貨人的運費申報價格。申報價格限制貨物丟失或損失時承運人的責(zé)任，而且從價費是在申報價格的金額的基礎(chǔ)上計算。
假如發(fā)貨人想填寫“No Value Declared”（無申報價格），該欄可填寫縮寫字母‘NVD’（No Value Declared）。申報價格不能填寫‘No Value’，‘Max Free’或‘M/F’等。
17)海關(guān)申報價格
當該欄沒有遮蔽，發(fā)貨人要申報海關(guān)申報價格時，可在這里填寫。假如發(fā)貨人不想填寫海關(guān)申報價格，就可填入‘NVD’或什么都不填。
18)目的地機場
填寫最后承運人的目的地城市名稱或機場名稱的全稱。為了避免同名城市之間產(chǎn)生混亂，所屬地區(qū)或國家名稱也要填寫，比如，Birmingham, UK（英國伯明翰）；
Birmingham, Alabama, USA （美國阿拉巴馬州伯明翰）或 IATA的三個字母機場代碼；
19)航班/日期
本欄供承運人使用。
20) 保險金額
發(fā)貨人要購買發(fā)貨人利益保險（S.I.I.）時填寫保險金額。貨物投保金額可與運費申報金額不一致。而且，即使運單的運費申報價格填寫NVD，該保險也照樣承擔丟失或損失。
保險金額不能超過到達目的地的財產(chǎn)實際價值或超過商業(yè)發(fā)票的CIF價格的130%，而S.I.I.的賠付金額僅限于上述金額。 應(yīng)付的保險費，無論預(yù)付還是到付都要填寫在第28欄的‘Due Carrier’里。保險金額所用的貨幣和商業(yè)發(fā)票所用的貨幣不同時，要投保的原貨幣金額要填入處理信息部分（21)；
目前實際操作基本會填寫NVD, 而發(fā)貨人會自行購買國際貨物運輸保險來覆蓋可能的運輸風(fēng)險；
21)處理信息
?。ò▏O頭、號碼及包裝方法等）
本欄用以提供航空運單的其它部分沒有特別提供的有關(guān)運輸處理的信息。本欄空格不夠用時，可以添加附加頁。政府、發(fā)貨人或承運人需要特別處理時可在此填寫的內(nèi)容有：
- 貨物上的識別標記和號碼以及包裝方法
- 收貨人之外需要得到貨物到達通知的被通知人的名稱、地址
- 跟隨航空運單的文件（使用貨物IMP代碼）
- 第17段所描述的有關(guān)航空運單部分中沒有特別‘海關(guān)申報價格’時，根據(jù)目的地國家的要求可以填寫 ‘發(fā)貨人海關(guān)申報價格’。
- 投保價格的原貨幣金額與保險金額欄（20）不同時
- 根據(jù)要求填寫貨物凈重
- 交付地點要求
- 有關(guān)運輸用貨物IMP代碼的其它特別處理信息或指示。但航空運單不接受下列指示：
(i) 執(zhí)行貨物權(quán)屬轉(zhuǎn)讓文件
(ii) 交付前，獲取付款憑證、付款通知接收憑證等
- 未能交付的貨物被退回時，新的退貨運輸航空運單的本欄里將填寫原始航空運單號碼。
22a)包裝件數(shù)
在此填寫包裝件數(shù)。要填入的項目不止一項時，在‘Total’下面填入包裝總件數(shù)。RCP（費率組合點）：有必要指定費率組合點時，單獨填入該點的3個字母IATA城市代碼。
22b)實際包裝毛重
本項填寫在相應(yīng)的包裝件數(shù)的同一行里。使用IATA注冊ULD時，換行填寫其實際皮重。項目多于一個時，在下面填寫總毛重。
22c)Kg/Lb
填寫所用的重量單位，公斤或磅（K或L）。
22d)費率分類
根據(jù)情況，填入一個或多個下列代碼：
M - 最低收費
N - 45kg（100lb）以下正常費率或沒有45kg以下費率時，100kg以下費率
Q - 數(shù)量超過45kg（或100lb）費率
C - 特定商品費率
R - 分類商品費率（折扣費）
S - 分類商品費率（附加費）
U - 超過集裝器最低重量及可適用的超過集裝器最低重量費用
E - 容器超重及可適用的費率
X - 容器超重及可適用的費率
Y - ULD折扣
22e) 商品項目號碼
a. 如果在（22D）欄里填寫代碼‘C’，就要填寫具體的IATA商品項目號碼。
b. 分類商品費率適用附加費或折扣費時， 在此填寫正常45kg/100lb費率的百分率；比如，N費率的150%，填寫150%；N費率的66%，填寫 66%。（沒有折扣費的正常分類上憑費率填寫S-100%）
c. 使用ULD時，在（22D）欄里填寫的代碼‘x’的同一個行里要填寫適用的IATA費率分及代碼。
22f) 計費重量
填寫每一費率分類的總重量或容積重量；但是，當以更高的重量級別的費率可折算出更低的總費用時， 可采用更高的重量級別來計算，并在此標明。
如果適用最低費用（M），就不用填寫本欄。
使用IATA注冊的ULD時，在（22D）欄的相關(guān)代碼一行填入收費重量及皮重。
22g)費率/費用
按下列方法填入適用的每kg或每lb費率：
- 適用最低費用時，填入最低費用金額。
- 代碼‘U’后面填入容器最低費用（散貨計劃）。
- 在‘x’同一行的‘-’標記后面必需填入集裝箱的折扣。
- 在此必需填寫容器超重kg或lb（在‘Rate Class’欄的‘E’的同一行）。
22h)合計（根據(jù)情況）
要填寫每一行的合計。填寫項目超過一個時，在合計線下填寫總數(shù)。
22i)貨物特性及數(shù)量（包括尺寸或容積）
a. 特性及數(shù)量
貨物盡可能詳細描述。應(yīng)該能夠立刻識別，尤其要在海關(guān)及計費時容易識別。避免使用一般性術(shù)語，比如，‘樣品’，‘無價值樣品’，‘紡織品’，‘機械部件’等。 而要使用更具體的術(shù)語，比如，‘鋁箔樣品’，‘棉匹布’，‘農(nóng)用機械部件’等。要特別注意包含危險貨物的運輸，要嚴格遵守相關(guān)的危險品規(guī)定。 只能以貨機運輸?shù)呢浳飸?yīng)注明‘CARGO AIRCRAFT ONLY’（僅限貨機）。
b. 尺寸及容積
每一運輸包裝都要按以下列順序填寫3維尺寸：下列種類的運輸都要填寫最大長度、最大寬度、最大高度（或容積）：以容積運輸?shù)呢浳镞€要填寫容積重量， 每kg或更大單位的實際1，000美元價格或與之相應(yīng)的其它貨幣價格；包含一項或多項屬于IATA決議594中定義的貴重貨物的運輸；以及屬于貴重貨物的寶石。
c. IATA注冊的ULD
如果運輸中使用一個或多個IATA注冊的ULD，在‘費率分類’欄（22D）的‘x’一行填寫適當?shù)腎ATA注冊代碼。
d. 附加頁 在本欄里無法填寫全部的具體內(nèi)容時，可以把航空運單的同一頁用作附加頁來填寫并附上。在運單上要注明“SEE EXTENTION LIST”（看附加頁） 并在原運單的最后填寫總件數(shù)、總重量、總?cè)莘e。在每一張附加頁上都要注明航空運單號。
23)其它費用
a.除了必需填寫重量費及從價費之外的其它收費及費用的說明及金額。電子傳送航空運單時，要使用下列代碼：
b.為了表示其它費用產(chǎn)生是對承運人還是對代理，在上述代碼及金額后面要填寫下列代碼 – A（應(yīng)付代理）或C（應(yīng)付承運人）。
c.（23）欄的各種其它費用的合計要填入27A、27B、28A或28B欄。
d. 由于不能交付而被退回的貨物，本該由原收貨人支付的所有費用都要填入新航空運單的本欄里。
24a)重量費（預(yù)付/到付）
填入航空運輸?shù)呢浳锏闹亓?容積費；重量/容積費和從價費，無論全部預(yù)付還是全部到付，都要填入航空運單里。
25a)從價費（預(yù)付/到付）
填入從價費；重量/容積費和從價費，無論全部預(yù)付還是全部到付，都要填入航空運單里。
26a)應(yīng)付代理的其它費用合計（預(yù)付/到付）
航空運單的制單費應(yīng)付代理人時，應(yīng)填入。（23）欄里的‘應(yīng)付代理人’的托收費用必需填入本欄。
26b)應(yīng)付承運人的其它費用合計（預(yù)付/到付）
本欄必需填寫（25）欄里注明的應(yīng)付承運人的費用合計（重量費和從價費除外）。
27)全部預(yù)付
本欄必需填入應(yīng)付承運人和應(yīng)付代理人的全部預(yù)付費用，比如，重量/容積費、從價費以及其它預(yù)付費用。
28)全部到付
本欄必需填入應(yīng)付承運人和應(yīng)付代理的全部到付費用，比如，重量/容積費、從價費以及其它預(yù)付費用。
29)發(fā)貨人簽字欄
本欄必需填入發(fā)貨人或其代理的簽字（打印、簽字或蓋章）。
30)承運人簽字欄
本欄必需填入航空運單的日期及簽字地點。月份應(yīng)全寫或縮寫形式， 不能用數(shù)字形式。承運人或其代理人的簽字可以打印、簽字或蓋章。
